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電梯滑梯的原因
發(fā)布日期：2017-8-10 來源：admin 瀏覽次數(shù)：1897
1、超載時(shí)，超載保護(hù)無效。
2.對重不平衡。
3.曳引機(jī)啟動(dòng)過快。
4.鋼絲繩磨損嚴(yán)重。
1】 超載時(shí)，轎底用于限重的行程開關(guān)沒有動(dòng)作，電梯依然可以運(yùn)行。在到達(dá)某一樓層停車后，可能會下滑�？勺龀d試驗(yàn)，調(diào)整行程開關(guān)與轎底間距
2】 在轎廂內(nèi)均勻放置電梯額定載重量的物品，慢車將電梯與對重架運(yùn)行同一水平，關(guān)閉主電源，手動(dòng)緩慢松開抱閘，看轎廂和對重往那一邊下滑，逐相應(yīng)極少或增加對重塊，
3】 電梯開始運(yùn)行或到達(dá)選定樓層時(shí)曳引機(jī)減速時(shí)間過短，可導(dǎo)致鋼絲繩打滑，可調(diào)整減速距離。
4】 鋼絲繩磨損嚴(yán)重也可導(dǎo)致滑梯，需更換。
5】 另外：各鋼絲繩之間拉力不均衡，隔層板的位置出現(xiàn)移位，也會出現(xiàn)電梯不能平層，，電壓，電流波動(dòng)變化也有影響，這就要看控制柜的配置了。
6】 電梯自動(dòng)溜車的故障排除方法：A調(diào)整制動(dòng)器，使之恢復(fù)正常工作；B檢查曳引輪是否已磨損到槽形或更換輪；C按規(guī)定調(diào)整好重量差；D電梯轎廂不能超載運(yùn)行；E調(diào)整全部曳引鋼絲繩所受張力，通過調(diào)節(jié)繩頭組合彈簧的壓緊程度，使各鋼絲繩受力均衡。
2.對重不平衡。
3.曳引機(jī)啟動(dòng)過快。
4.鋼絲繩磨損嚴(yán)重。
1】 超載時(shí)，轎底用于限重的行程開關(guān)沒有動(dòng)作，電梯依然可以運(yùn)行。在到達(dá)某一樓層停車后，可能會下滑�？勺龀d試驗(yàn)，調(diào)整行程開關(guān)與轎底間距
2】 在轎廂內(nèi)均勻放置電梯額定載重量的物品，慢車將電梯與對重架運(yùn)行同一水平，關(guān)閉主電源，手動(dòng)緩慢松開抱閘，看轎廂和對重往那一邊下滑，逐相應(yīng)極少或增加對重塊，
3】 電梯開始運(yùn)行或到達(dá)選定樓層時(shí)曳引機(jī)減速時(shí)間過短，可導(dǎo)致鋼絲繩打滑，可調(diào)整減速距離。
4】 鋼絲繩磨損嚴(yán)重也可導(dǎo)致滑梯，需更換。
5】 另外：各鋼絲繩之間拉力不均衡，隔層板的位置出現(xiàn)移位，也會出現(xiàn)電梯不能平層，，電壓，電流波動(dòng)變化也有影響，這就要看控制柜的配置了。
6】 電梯自動(dòng)溜車的故障排除方法：A調(diào)整制動(dòng)器，使之恢復(fù)正常工作；B檢查曳引輪是否已磨損到槽形或更換輪；C按規(guī)定調(diào)整好重量差；D電梯轎廂不能超載運(yùn)行；E調(diào)整全部曳引鋼絲繩所受張力，通過調(diào)節(jié)繩頭組合彈簧的壓緊程度，使各鋼絲繩受力均衡。
